1. დირიჟორული მოქმედების სარქველები
ამ სოლენოიდებს აქვთ კოჭელი, რომელიც მაგნიტურად ხსნის სარქველს პირდაპირი მოქმედებით, რამაც გამოიწვია ლილვი და სარქვლის სავარძელი. უშუალო მოქმედების სოლენოიდული სარქველები იყენებენ სოლენოიდის მაგნიტური ველის მიერ წარმოქმნილ ენერგიას სარქვლის მართვისთვის. როდესაც ელექტრული დენი ამოღებულია, მექანიკური გაზაფხული უბრუნებს სარქველს თავდაპირველ მდგომარეობაში.
2. პილოტის ოპერაციული სარქველები
საპილოტე ოპერაციულ სარქველებში, პლენგერი ხსნის საპილოტე გახსნას, ხოლო წნევა იწვევს სარქვლის გახსნას და დახურვას. იმისდა მიუხედავად, რომ საპილოტე ოპერაციული სარქველები მოითხოვს ნაკლებად ელექტრო ენერგიას იმუშაოს, საჭიროა შეინარჩუნოს სრული ძალა კონკრეტული მიზნის მისაღწევად, რომ დარჩეს ღია მდგომარეობაში, და ისინი ასრულებენ უფრო ნელა, ვიდრე პირდაპირი მოქმედების სოლენოიდები. უშუალო მოქმედების სარქველებს უბრალოდ სჭირდებათ სრული ენერგია სარქვლის გახსნისას, რადგან მათ შეუძლიათ თავიანთი ვაკანტური პოზიცია დაიკავონ, მიუხედავად იმისა, რომ დაბალი ენერგიაზე მუშაობენ.
3. ორი სარქველი
ეს არის სოლენოიდის სარქვლის ყველაზე გავრცელებული ტიპი. ორმხრივ სარქველს აქვს ორი პორტი, რომლებიც მონაცვლეობით გამოიყენება, რომ დაუშვან ნაკადი, ასევე დახუროთ იგი. ორმხრივი სარქველი შეიძლება "ჩვეულებრივ გახსნას" ან "ჩვეულებრივ დახურული" მის ოპერაციაში. ჩვეულებრივ, ღია სარქველით, სარქველი რჩება ღია, სანამ დენი გამოიყენება სარქვლის დახურვისთვის. როდესაც ელექტროენერგია შეჩერებულია, სარქველი ავტომატურად იხსნება ნორმალურ მდგომარეობაში. ჩვეულებრივ, დახურული სოლენოიდის სარქველი დახურული რჩება, სანამ ელექტროენერგიის წყარო არ იწვევს მის გახსნას.
