როგორც პნევმატური დრაივის ერთ-ერთი მთავარი კომპონენტი, ცილინდრის როლი ინდუსტრიულ განვითარებაში აშკარაა. მაგრამ ამდენი ცილინდრის გამოყენების შემდეგ, მართლა გესმით ისინი?
ცილინდრის ძირითადი სტრუქტურა
ეგრეთ წოდებული პნევმატური გამტარი არის კომპონენტი, რომელიც იყენებს შეკუმშულ ჰაერს, როგორც ძალას, რათა განახორციელოს მექანიზმი ხაზოვანი, ოსტილაციური და ბრუნვითი მოძრაობებისთვის. მიიღეთ ყველაზე ხშირად გამოყენებული ძირითადი ტიპის ცილინდრი, როგორც მაგალითი, რომ ნახოთ რა არის ზუსტად შიდა სტრუქტურა.
1. 3- ბუფერული პლენგერი 2- პისტონი 4- ცილინდრიანი ბარელი 5- სახელმძღვანელო ყდის 6- მტვრის რგოლი 7- წინა ბოლოს საფარი 8- საჰაერო პორტი 9- სენსორი 10- დგუშიანი ღერო 11- აცვიათ მდგრადი რგოლი 12- დალუქვის ბეჭედი 13- უკანა ბოლოს საფარი 14-ბუფერული საყრდენის სარქველი
1) ცილინდრის ბარელი
ცილინდრის ბარელზე ერთი ძირითადი პარამეტრია მისი შიდა დიამეტრი. ბარელზე დიამეტრის ზომა განსაზღვრავს ცილინდრის გამომავალი ძალას. ცილინდრის კასრის შიდა კედლის ზედაპირის უხეშობა უნდა იყოს მინიმუმ RA0.8um, რათა უზრუნველყოს, რომ დგუშს შეეძლო ცილინდრის კასრის შიგნით შეუფერხებლად გადახრა. გარდა ნახშირბადის ფოლადის მაღალი მილების გამოყენებისა, ცილინდრის ბარელზე მასალა ასევე გაკეთდება მაღალი სიმძლავრის ალუმინის შენადნობისა და სპილენძისგან.
2) დასრულების საფარი
ცილინდრის ბარელზე ორივე ბოლოები აღჭურვილია ბოლო გადასაფარებლებით, რომელზეც დაყენებულია მიღება და გამონაბოლქვი პორტები. ზოგს ასევე აქვს ბუფერული მექანიზმები. დგუშის ღეროების გასწვრივ ან გარე მტვრის გაჟონვის მიზნით, ცილინდრის სხეულში შესვლისგან, დალუქვის რგოლები და მტვრისგან გამძლე რგოლები დამონტაჟებულია ბოლო საფარზე. ცილინდრის სახელმძღვანელოს სიზუსტის გასაუმჯობესებლად, როდის გვერდითი ბოლო საფარით ასევე დამონტაჟებულია სახელმძღვანელო ყდის.
3) დგუში
როგორც უშუალოდ მოძრავი კომპონენტი, დგუში უდავოდ არის ნაწილი, რომელიც ზეწოლის ქვეშ იმყოფება. დგუშში გაზის გაჟონვის თავიდან ასაცილებლად, ჩვეულებრივ, დამონტაჟებულია დგუშის დალუქვის ბეჭედი. პისტოლეტზე დამონტაჟებულია აცვიათ მდგრადი რგოლები, რომელსაც შეუძლია გააუმჯობესოს ცილინდრის სახელმძღვანელო შესრულება.
4) პისტონის როდი
დგუშის ღერო არის პირდაპირი გამტარებელი და ასევე ყველაზე მნიშვნელოვანი ძალის მქონე კომპონენტი. აქედან გამომდინარე, მასზე მატერიალური მოთხოვნები ასევე შედარებით მაღალია. ჩვეულებრივ, მაღალი ნახშირბადის ფოლადი ან უჟანგავი ფოლადი, რომელიც გაიარა მყარი ქრომის მოოქროვილი მკურნალობა, გამოიყენება კოროზიის წინააღმდეგობის გასაუმჯობესებლად და დალუქვის რგოლის აცვიათ წინააღმდეგობის გასაუმჯობესებლად.
5) ბუფერული პლენგერი, ბუფერული გასროლის სარქველი
ბუფერული მოწყობილობა მნიშვნელოვანი კომპონენტია, რომელიც უზრუნველყოფს ცილინდრის მომსახურების ხანგრძლივობას. მოგვიანებით განვიხილავთ მის სპეციფიკურ ფუნქციას.
ცილინდრების კლასიფიკაცია
ცილინდრები შეიძლება კლასიფიცირდეს ერთსაფეხურიანი ცილინდრებში და ორმაგი მოქმედების ცილინდრებში.
როგორც სახელი გვთავაზობს, ერთსაფეხურიანი ცილინდრი აწვდის ჰაერს მხოლოდ ერთ მხარეს. ჰაერის წნევა უბიძგებს დგუშს, რის შედეგადაც დგუშის ღერო გახანგრძლივდება და დაუბრუნდება თავდაპირველ პოზიციას გაზაფხულზე ან საკუთარი წონით.
არსებობს ძალიან კარგი მეტაფორა. როგორც თქვენ ერთი ძაღლი ხართ, მაგრამ თქვენ ასევე შეგიძლიათ თქვენი გულის შინაარსის თამაში Squash Court- ში, ფიქრობთ, რომ Squash ბურთი უკან დაიხევს კედლის მეშვეობით.
ორმაგი მოქმედების ცილინდრი: ორმაგი მოქმედების ცილინდრი აწვდის ჰაერს დგუშის ორივე მხარეს, ხოლო ორივე მხრიდან წინ და უკან გადაადგილება მიიღწევა ჰაერის წნევის საშუალებით.
ეს არის ჩვენი მეტაფორა, რომელიც უნდა შეიცვალოს. თქვენ ლამაზად იპოვნეთ შეყვარებული და ბოლოს ვინმეს შეუძლია თქვენთან ბადმინტონის თამაში.
ცილინდრის ბუფერი
ჩვენ ასევე აღვნიშნეთ ცილინდრის ბუფერული საკითხი ადრე. თუ არ არსებობს ბუფერული მოწყობილობა, როდესაც დგუში გადადის ტერმინალზე, ის გააფართოვებს საბოლოო საფარს დიდი კინეტიკური ენერგიით. ეს არ მოხდება ნაწილების დაზიანებამდე დიდი ხნით ადრე, რაც მნიშვნელოვნად ამცირებს ცილინდრის მომსახურების ცხოვრებას.
გარდა ამისა, ზემოქმედებით გამოწვეული ხმაური ასევე ძალიან ხმამაღალია. ერთი ცილინდრის ხმაური შეიძლება არ იყოს ხმამაღალი, მაგრამ ქარხნის ცილინდრების ხმაურმა შეიძლება მიაღწიოს იმ დონეს, რომელსაც ადამიანი ვერ მოითმენს, ისევე, როგორც თვითმფრინავის თვითმფრინავის გვერდით ყოფნა.
ამ მიზეზით, ჭკვიანმა დიზაინერმა შექმნა ბუფერული მოწყობილობა ცილინდრისთვის. ჰიდრავლიკური ბუფერული ბუფერული ბუფერული მეთოდი. ჰიდრავლიკური ბუფერი დამონტაჟებულია ცილინდრის წინა ბოლოში.
ჰიდრავლიკური ბუფერული მოწყობილობა იყენებს მინერალურ ზეთს, როგორც საშუალო და, უნიკალური ნესტიან დიზაინის საშუალებით, შეუძლია მიაღწიოს გლუვ გადასვლას მაღალსიჩქარიანი მსუბუქი დატვირთვიდან დაბალი სიჩქარით მძიმე დატვირთვამდე.
2. რეზინის ბუფერები: რეზინის ბუფერები დამონტაჟებულია უფრო კომპაქტურად, მაგრამ მათი ბუფერული მოცულობა მუდმივია და შედარებით მცირეა. ამიტომ, იგი ძირითადად გამოიყენება მცირე ცილინდრებში.
3. შემდეგი ფიგურიდან ვხედავთ, რომ კედლის შიგნით გაზი შესაძლებელია მხოლოდ ბუფერული სარქვლის საშუალებით. ბუფერული სარქვლის გახსნის ხარისხი ძალიან მცირეა. როდესაც დგუში მოძრაობს, ღრუს შიგნით წნევა სწრაფად იზრდება, დგას დგუშზე კონტრასტს და იწვევს მას შენელებას, სანამ არ გაჩერდება.
ცილინდრის ზღვარი
მაგნიტური შეცვლა არის კომპონენტი, რომელიც განსაზღვრავს თუ არა ცილინდრი. მას შეუძლია აკონტროლოს შესაბამისი სოლენოიდის სარქველი, რომ მიაღწიოს გადართვის მოქმედებას. როდესაც დგუში მოძრაობს, თავზე მაგნიტური რგოლი მიუახლოვდება ან დატოვებს შეცვლას, ხოლო გადართვაში დენი მაგნიტიზდება, იზიდავს ერთმანეთს ან გათიშავს, რითაც წარმოქმნის ელექტრო სიგნალს.
ცილინდრის შეზეთვა
ჩვეულებრივ, არსებობს ცილინდრების საპოხი მასალის ორი გზა. ერთი არის ნავთობის შეზეთვა, რომელიც გულისხმობს საპოხი ზეთის შეკუმშული ჰაერის შერევას და ცილინდრში მიცემას. შეზეთვის ეს მეთოდი მოითხოვს უწყვეტ გამოყენებას. მას შემდეგ, რაც ის შეჩერდება, მისი სიცოცხლის ხანგრძლივობა მკვეთრად დაეცემა. კიდევ ერთი მიდგომაა გამოიყენოთ ცხიმი შეზეთვისთვის. ამჟამად, მწარმოებლების უმეტესობამ სრულად განახორციელა არა-ზეთის გაზის ცილინდრები.
