სოლენოიდის სარქველი არის ავტომატიზაციის ძირითადი კომპონენტი, რომელიც გამოიყენება სითხის გასაკონტროლებლად, რომელიც ეკუთვნის აქტივატორს; იგი არ შემოიფარგლება ჰიდრავლიკური და პნევმატური. სოლენოიდული სარქველები გამოიყენება ჰიდრავლიკური ნაკადის მიმართულების გასაკონტროლებლად. ქარხნულ მანქანებს ზოგადად აკონტროლებენ ჰიდრავლიკური ფოლადი, ამიტომ გამოიყენება სოლენოიდის სარქველები.
სოლენოიდის სარქვლის სამუშაო პრინციპი, სოლენოიდის სარქველს აქვს დახურული ღრუს, რომელსაც აქვს სხვადასხვა პოზიციებზე ხვრელები, ხოლო თითოეული ხვრელი იწვევს სხვადასხვა მილს. ღრუს შუაშია სარქველი. ორივე მხრიდან არის ორი ელექტრომაგნიტი. რომელ მხარეს არის მაგნიტი, ენერგიული სარქვლის სხეული მოიზიდავს რომელ მხარეს გააკონტროლებს სარქვლის სხეულის მოძრაობას, რომ დაბლოკოს ან გაანადგუროს სხვადასხვა სანიაღვრე ხვრელები, ხოლო ნავთობის შესასვლელი ხვრელი ჩვეულებრივ ღიაა, ჰიდრავლიკური ზეთი შედის სხვადასხვა სადრენაჟე მილებში და შემდეგ გადის ზეთის წნევა, უბიძგებს ცხიმიანობის დგუშს. ამ გზით, მექანიკური მოძრაობა კონტროლდება ელექტრომაგნეტის დენის კონტროლით.
სოლენოიდული სარქველების განვითარების ისტორიის კვალი, ჯერჯერობით, სოლენოიდის სარქველები სახლში და მის ფარგლებს გარეთ პრინციპულად იყოფა სამ კატეგორიად (ე.ი. პირდაპირი მოქმედება, ნაბიჯ-ნაბიჯ საპილოტე ოპერაციით), ხოლო სარქვლის სტრუქტურასა და მასალებში განსხვავებები არის პრინციპი, რომელიც დაყოფილია ექვს ქვე-კატეგორიის სტრუქტურაში, სტეპური სტრუქტურა, ნაბიჯ-დიაფრაგმის სტრუქტურა, პირდაპირი მოქმედების დგუშის სტრუქტურა, ნაბიჯ-ნაბიჯ უშუალო მოქმედების დგუშის სტრუქტურა, პილოტის დგუშის სტრუქტურა).
პირდაპირი მოქმედების სოლენოიდის სარქველი:
პრინციპი: ენერგიის დროს, სოლენოიდი წარმოქმნის ელექტრომაგნიტურ ძალას, რომ მოხდეს დახურვის წევრი სარქვლის ადგილიდან, ხოლო სარქველი იხსნება; როდესაც ენერგია გამორთულია, ელექტრომაგნიტური ძალა ქრება, ხოლო გაზაფხული დაჭერით დახურვის წევრს სარქვლის სავარძელში და სარქველი იხურება.
მახასიათებლები: მას შეუძლია ნორმალურად იმუშაოს ვაკუუმის, უარყოფითი წნევის და ნულოვანი წნევის ქვეშ, მაგრამ ზოგადად დიამეტრი არ აღემატება 25 მმ -ს.
განაწილებული პირდაპირი მოქმედების სოლენოიდის სარქველი:
პრინციპი: ეს არის პირდაპირი მოქმედებისა და საპილოტე ტიპის ერთობლიობა. როდესაც არ არსებობს წნევის სხვაობა შესასვლელსა და გასასვლელს შორის, ელექტრომაგნიტური ძალა პირდაპირ ასწორებს პილოტის მცირე სარქველს და მთავარ სარქველს დახურვის წევრს, თავის მხრივ, და სარქველი იხსნება. როდესაც შესასვლელი და გამოსავალი მიაღწევს დამწყებ წნევის განსხვავებას, ენერგიის შემდეგ, ელექტრომაგნიტური ძალა მფრინავს პატარა სარქველს, წნევა მთავარ სარქვლის ქვედა პალატაში იზრდება და ზედა პალატაში წნევა წვეთებს, ისე რომ წნევის სხვაობა უბიძგებს მთავარ სარქველს ზემოთ; როდესაც ძალა გამორთულია, საპილოტე სარქველი იყენებს გაზაფხულზე ძალას ან საშუალო წნევას უბიძგებს დახურვის ნაჭერს და მოძრაობს ქვევით, სარქვლის დახურვის მიზნით.
მახასიათებლები: მისი ექსპლუატაცია ასევე შესაძლებელია ნულოვანი წნევის სხვაობის ან ვაკუუმის და მაღალი წნევის ქვეშ, მაგრამ ენერგია დიდია, და ის ჰორიზონტალურად უნდა დამონტაჟდეს.
პილოტის სოლენოიდის სარქველი:
პრინციპი: როდესაც ძალა ჩართულია, ელექტრომაგნიტური ძალა ხსნის საპილოტე ხვრელს, ზედა პალატაში წნევა სწრაფად იკლებს და მაღალი წნევის სხვაობა იქმნება დახურვის ნაწილის გარშემო. სითხის წნევა უბიძგებს დახურვის ნაწილს ზემოთ გადაადგილებას და სარქველი იხსნება; როდესაც ენერგია გამორთულია, საგაზაფხულო ძალა აკონტროლებს მფრინავს ხვრელი დახურულია, ხოლო შესასვლელი წნევა გადის შემოვლითი ხვრელის მეშვეობით და პალატა სწრაფად აყალიბებს დაბალ და მაღალ წნევას განსხვავებას სარქვლის დახურვის წევრის გარშემო, ხოლო სითხის წნევა უბიძგებს დახურვის წევრს, რომ გადაადგილდეს ქვევით, რათა დახუროს სარქველი.
მახასიათებლები: სითხის წნევის დიაპაზონის ზედა ზღვარი მაღალია, და მისი დამონტაჟება შესაძლებელია თვითნებურად (საჭიროა პერსონალიზაცია), მაგრამ სითხის წნევის სხვაობის მდგომარეობა უნდა აკმაყოფილებდეს.
