როგორ დავაფიქსიროთ ელექტრომაგნიტური სარქვლის პოზიციებისა და არხების რაოდენობა სურათის დათვალიერებით? თქვენ ისწავლით მას წაკითხვის შემდეგ!

Jun 22, 2025

Დატოვე შეტყობინება

ელექტრომაგნიტური სარქველი არის მოწყობილობა, რომელიც იყენებს ელექტრომაგნიტურ ძალას სითხეების ან გაზების ნაკადის გასაკონტროლებლად. იგი ძირითადად შედგება სარქვლის სხეულიდან, სარქვლის ბირთვიდან, ელექტრომაგნიტური კოჭისა და გაზაფხულისგან და ა.შ.

როდესაც ელექტრომაგნიტური კოჭის ენერგია ხდება, იქმნება მაგნიტური ველი, რამაც გამოიწვია სარქვლის ბირთვის მოზიდვა ან მოგერიება მაგნიტური ძალით, რითაც აკონტროლებს საშუალო ნაკადის მიმართულებას და სიჩქარეს.

სოლენოიდული სარქველები ფართოდ გამოიყენება ისეთ სფეროებში, როგორიცაა ავტომატური კონტროლის სისტემები, სამრეწველო წარმოება, ნავთობქიმიკატები და ა.შ. მათ აქვთ მარტივი სტრუქტურის, სწრაფი რეაგირების სიჩქარის და მაღალი საიმედოობის უპირატესობა.

news-1-1

პნევმატური სოლენოიდის სარქველებს მრავალი გზა და პოზიცია აქვთ თავიანთი ფუნქციების და მოთხოვნების შესაბამისად.

აქ არის ორპუნქტიანი ორმხრივი, ორადგილიანი სამმხრივი, ორადგილიანი ხუთ-გზის, ორადგილიანი ოთხმხრივი და სოლენოიდული სარქველები. .

რასაკვირველია, უმარტივესი და ყველაზე ხშირად გამოყენებული არის ორადგილიანი სამმხრივი სოლენოიდული სარქველი და ორპუნქტიანი ხუთგვარი სოლენოიდის სარქველი. სამსაფეხურიანი ხუთგვარი სოლენოიდის სარქველი უნდა იქნას გამოყენებული მხოლოდ მაშინ, როდესაც ცილინდრი (აქტივატორი) შუაში უნდა გაჩერდეს.

"მეშვეობით" და "პოზიცია" არის პნევმატური შეცვლის სოლენოიდული სარქველების მნიშვნელოვანი ცნებები.

განსხვავებული "და" პოზიცია "წარმოადგენს პნევმატური უკუქცევის სხვადასხვა ტიპებს სოლენოიდული სარქველების.

ე.წ. "ორი პოზიციის სარქველი" და "სამ პოზიციის სარქველი" ჩვეულებრივ ეხება იმ ფაქტს, რომ მიმართულების კონტროლის სარქვლის სარქვლის ბირთვს აქვს ორი ან სამი განსხვავებული სამუშაო პოზიცია.

ე.წ. "ორმხრივი სარქველი", "სამმხრივი სარქველი" და "ოთხმხრივი სარქველი" ეხება მიმართულებითი კონტროლის სარქვლის სარქვლის სხეულზე ორ, სამ ან ოთხ ინტერფეისს, რომლებიც არ არის ურთიერთკავშირში, მაგრამ შეიძლება დაუკავშირდეს სისტემაში სხვადასხვა ნავთობის ან გაზის მილებს. ნავთობის სხვადასხვა არხები/გაზის ხაზები შეიძლება მხოლოდ "რამდენიმე პოზიციასთან" დაუკავშირდეს სარქვლის პორტის გახსნასა და დახურვას, როდესაც სარქვლის ბირთვი მოძრაობს. თქვენ უნდა ნახოთ რამდენი სამუშაო სახელმწიფო უნდა თქვას ამ სარქველმა რამდენი პოზიციაა. თუ არსებობს პნევმატური კომპონენტების სიმბოლოები, მისი გაგება უფრო ადვილი იქნება. სიმბოლოზე, სკვერების რაოდენობა (ისრებით ან T- ხაზებით შიგნით), რომელიც წარმოადგენს სარქვლის სხეულს, არის პოზიციების რაოდენობა.

ამ უკანასკნელ ნაწილში "ჯიტონგი" წარმოადგენს ერთ -ერთ კვადრატზე წერტილების რაოდენობას (წერტილები, რომლებიც გადაკვეთენ ისრის ხაზს და T ხაზს), ეს არის Jitong.

news-1-1

გრაფიკული სიმბოლოების მნიშვნელობა ზოგადად შემდეგია:

(1) გამოიყენეთ ყუთები სარქვლის სამუშაო პოზიციის დასადგენად. ყუთების რაოდენობა მიუთითებს "პოზიციების" რაოდენობაზე.

(2) ყუთში ისრები მიუთითებს, რომ ნავთობის წრე უკავშირდება, მაგრამ ისრების მიმართულება არ წარმოადგენს თხევადი ნაკადის რეალურ მიმართულებას.

(3) ყუთში სიმბოლოები "┻" ან "┳" მიუთითებს, რომ გადასასვლელი დაბლოკილია;

(4) ყუთის გარეთ დაკავშირებული ინტერფეისების რაოდენობა მიუთითებს რამდენია "დაკავშირებული".

(5) ზოგადად, ნავთობის შესასვლელი/საჰაერო შესასვლელი, სადაც სარქველი უკავშირდება სისტემის ნავთობის მიწოდების ხაზს ან ჰაერს, წარმოდგენილია ასო გვ. დაბრუნების ნავთობის/დაბრუნების გაზის პორტი, სადაც სარქველი უკავშირდება სისტემის დაბრუნების ნავთობის ხაზს/გაზის ხაზს, წარმოდგენილია t (ზოგჯერ o). ნავთობის პორტი/საჰაერო პორტი, სადაც სარქველი უკავშირდება აქტივატორს, მითითებულია A, B და ა.შ., ზოგჯერ იგი გამოიყენება გრაფიკულ სიმბოლოებზე, რათა წარმოადგენდეს ნავთობის გაჟონვის პორტს.

(6) მიმართულების კონტროლის სარქველები ყველას აქვს ორი ან მეტი სამუშაო პოზიცია, რომელთაგან ერთი არის ნორმალური პოზიცია, ანუ ის პოზიცია, სადაც სარქვლის ბირთვი მდებარეობს, როდესაც იგი არ ექვემდებარება ოპერაციულ ძალას.

გრაფიკულ სიმბოლოში შუა პოზიცია არის სამ პოზიციის სარქვლის ნორმალური პოზიცია. ორადგილიანი სარქველი, რომელიც გაზაფხულის დაბრუნებას იყენებს, გაზაფხულის მახლობლად მდებარე ყუთში გადასასვლელი მდგომარეობის მდგომარეობას იღებს, როგორც მისი ნორმალური პოზიცია.

სისტემის დიაგრამის შედგენისას, ნავთობის წრე/გაზის წრე ზოგადად უნდა იყოს დაკავშირებული მიმართულების კონტროლის სარქვლის ნორმალურ მდგომარეობასთან. პოზიციების რაოდენობა ეხება სარქვლის სამუშაო სახელმწიფოების რაოდენობას. სამუშაო სახელმწიფოების რაოდენობა არის პოზიციების რაოდენობა. შესაბამისი გრაფიკული სიმბოლოს კვადრატში ციფრების რაოდენობა იგივეა.

news-1-1

"--- პოზიცია?" ეხება წერტილების რაოდენობას ერთ-ერთ კვადრატში-კორესპონდენციის გრაფიკულ სიმბოლოებში: ისრის ხაზი და T. ისრის ხაზის ორი ბოლო ორი წერტილია, ხოლო t წარმოადგენს ერთ წერტილს.

news-1-1

ისრის მიმართულება მიუთითებს გაზის ნაკადის მიმართულებით გაზის ბილიკზე. ორმხრივი ისარი ვარაუდობს, რომ გაზი შეიძლება ორივე მიმართულებით მიედინება.

T მიუთითებს, რომ ეს გზა დაბლოკილია.

ორადგილიანი სამმხრივი (1 მიღება, 1 გამონაბოლქვი, 1 გამონაბოლქვი)

ორადგილიანი ხუთეული (1 მიღება, 2 გამონაბოლქვი, 2 გამონაბოლქვი)

საერთოდ, საჰაერო შესასვლელი წარმოდგენილია "P", გამონაბოლქვი პორტი "R" და "S" (იმავე მხარეს, როგორც საჰაერო შესასვლელი), და საჰაერო პორტები, რომლებიც დაკავშირებულია აქტივატორთან "A" და "B" - ით.

საერთოდ, სოლენოიდის სარქველს აქვს ორი ან მეტი სამუშაო პოზიცია. ერთ -ერთი მათგანი ნორმალური პოზიციაა.

news-1-1

ნორმალური პოზიცია ეხება სარქვლის ბირთვის პოზიციას, როდესაც იგი არ ექვემდებარება ელექტრომაგნიტურ ძალას (გაზაფხულის ბოლოს მახლობლად მდებარე ყუთი ნაჩვენებია ფიგურაში).

news-1-1

ასე რომ:

ქვემოთ მოცემულ ფიგურაში ნაჩვენებია NC, როგორც ჩვეულებრივ დახურული სოლენოიდის სარქველი q (როდესაც არ იკვებება, გაზის მიწოდება მოწყვეტილია).

შემდეგ ფიგურაში, NO წარმოადგენს ნორმალურად ღია სოლენოიდის სარქველს Q (გაზი მიედინება, როდესაც არ იკვებება).

news-1-1

როდესაც სოლენოიდის სარქვლის დაწყება დიდი ხნის განმავლობაში საჭიროა და უწყვეტი გახსნის დრო გაცილებით გრძელია, ვიდრე დახურვის დრო, მიზანშეწონილია აირჩიოთ ნორმალურად ღია სოლენოიდის სარქველი.

როდესაც სოლენოიდის სარქველი ხშირად გადადის გახსნასა და დახურვას შორის, ან გახსნის დრო მოკლეა, ან გახსნასა და დახურვას შორის დროის სხვაობა არ არის მნიშვნელოვანი, ნორმალურად დახურული სოლენოიდის სარქველი უნდა შეირჩეს

შემდეგ ფიგურაში სიმბოლო მიუთითებს, რომ სოლენოიდის სარქველი არის პირდაპირი მოქმედება

news-1-1

შემდეგ ფიგურაში სიმბოლო მიუთითებს, რომ სოლენოიდის სარქველი არის საპილოტე ოპერაციული ტიპი

news-1-1

news-1-1

ხუთმხრივი ნიშნავს, რომ ვენტილაციისთვის ხუთი არხი არსებობს

ერთ -ერთი მათგანი უკავშირდება გაზის წყაროს.

ეს ორი უკავშირდება ორმაგი მოქმედების ცილინდრის საჰაერო შესასვლელს და გარე საჰაერო პალატას.

ორი საჰაერო შესასვლელი და მაღაზიები უკავშირდება შიდა საჰაერო პალატას.

კონკრეტული სამუშაო პრინციპი შეიძლება მოხსენიებული იყოს ორმაგი მოქმედების პნევმატური მოქმედების შესახებ. ჰაერის ბილიკის (ან თხევადი ბილიკის) თვალსაზრისით:

ორადგილიანი სამმხრივი სოლენოიდის სარქველს აქვს ერთი ჰაერის შესასვლელი (ჰაერის წყაროსთან დასაკავშირებლად), ერთი საჰაერო გასასვლელი (საჰაერო წყაროს სამიზნე მოწყობილობაში მიწოდებისთვის), და ერთი საჰაერო გასასვლელი (ჩვეულებრივ აღჭურვილია მაყუჩით; თუ ხმაური არ არის შეშფოთება, ის ასევე შეიძლება გამოტოვოთ).

ორპუნქტიანი ხუთგვარი სოლენოიდის სარქველს აქვს ერთი საჰაერო შესასვლელი ხვრელი (უკავშირდება ჰაერის წყაროსთან ერთად), ერთი წინსვლის საჰაერო გასასვლელი ხვრელი და ერთი საპირისპირო მოქმედების საჰაერო გასასვლელი ხვრელი (შესაბამისად, ერთი წინ და ერთი საპირისპირო მოქმედების საჰაერო წყაროს სამიზნე აპარატისთვის), ერთი წინსვლის მოქმედების გამონაბოლქვი ხვრელი და ერთი საპირისპირო მოქმედების გამონაბოლქვი (დამონტაჟებული).

news-1-1

მცირე ავტომატური საკონტროლო მოწყობილობებისთვის, სამრეწველო რეზინის საჰაერო მილები, რომელთა დიამეტრი 8 -დან 12 -მდეა, ზოგადად შეირჩევა საჰაერო მილებისთვის.

ელექტრონულად რომ ვთქვათ, ორადგილიანი სამმხრივი სოლენოიდული სარქველები, ზოგადად, ერთჯერადი კონტროლირებადია (ე.ი. ერთჯერადი), ხოლო ორადგილიანი ხუთგვარი სოლენოიდული სარქველები, როგორც წესი, ორმაგად კონტროლირებადია (ე.ი.

Coil ძაბვის დონე ზოგადად არის DC24V, AC220V და ა.შ.

ორადგილიანი სამმხრივი სოლენოიდის სარქველები იყოფა ორ ტიპად: ჩვეულებრივ დახურული და ჩვეულებრივ ღია.

ჩვეულებრივ, დახურული ტიპი ეხება იმ სიტუაციას, როდესაც საჰაერო ბილიკი გათიშულია, როდესაც კოჭლი არ არის ენერგიული.

ჩვეულებრივ, ღია ტიპი ეხება იმ სიტუაციას, როდესაც სასუნთქი გზები ღიაა, როდესაც კოჭლი არ არის ენერგიული.

ორადგილიანი ორადგილიანი ორმაგი ორმაგი ელექტრული კონტროლირებადი სოლენოიდის სარქვლის ოპერაციული პრინციპი:

როდესაც წინსვლის სამოქმედო კოჭის ენერგია ხდება, წინსვლის სამოქმედო სასუნთქი გზები უკავშირდება (აქ არის საჰაერო ხომალდის საჰაერო განყოფილებაში ჰაერი). მაშინაც კი, თუ წინსვლის სამოქმედო ხვია დე-ენერგია, წინსვლის სამოქმედო სასუნთქი გზები რჩება და ასე დარჩება, სანამ საპირისპირო მოქმედების კოჭის ენერგია არ მოხდება.

როდესაც საპირისპირო მოქმედების ღუმელი ენერგიულია, საპირისპირო მოქმედების სასუნთქი გზები უკავშირდება (საპირისპირო მოქმედების კოჭის საჰაერო ხვრელში არის ჰაერი). საპირისპირო მოქმედების კოჭის ენერგიის შემდეგაც კი, საპირისპირო მოქმედების სასუნთქი გზები რჩება და დარჩება ისე, სანამ წინსვლის სამოქმედო კოჭის ენერგია. ეს ექვივალენტურია "თვითშემეცნების".

ამ მახასიათებლის საფუძველზე, ორადგილიანი ორადგილიანი ორმაგი ელექტრო კონტროლის სოლენოიდის სარქვლის ამ მახასიათებლის საფუძველზე, ელექტრომექანიკური კონტროლის წრის ან PLC- ის დაპროგრამების საფუძველზე, საჭიროა მხოლოდ სოლენოიდის სარქვლის კოჭის მოქმედება 1-დან 2 წამამდე. ამან შეიძლება დაიცვას სოლენოიდის სარქვლის კოჭელი ადვილად დაზიანებისგან.

 

 

გამოაგზავნეთ გამოძიება