სოლენოიდის სარქვლის მოდელი aცილინდრი
პნევმატური ელექტრომაგნიტური სარქველი არის ინდუსტრიული მოწყობილობა, რომელსაც აკონტროლებს ელექტრომაგნიტი. ეს არის ავტომატური ძირითადი კომპონენტი, რომელიც გამოიყენება სითხეების გასაკონტროლებლად და ეკუთვნის აქტივატორს. პნევმატური სოლენოიდის სარქველი ერთ-ერთი მათგანია. იგი ბლოკავს ან გაჟონავს ზეთის გამონადენის სხვადასხვა ხვრელებს სარქვლის სხეულის მოძრაობის კონტროლით. ზეთის შესასვლელი ხვრელი ყოველთვის ღიაა და ჰიდრავლიკური ზეთი შევა სხვადასხვა ზეთის გამონადენ მილებში. შემდეგ, ზეთის წნევა პნევმატურ სოლენოიდულ სარქველში გამოიყენება ზეთის ცილინდრის დგუშის დასაყენებლად. ამ გზით, პნევმატური სოლენოიდის სარქვლის ელექტრომაგნიტის დენის კონტროლით, კონტროლდება მთელი ელექტრომაგნიტური სარქვლის მექანიკური მოძრაობა.

ცილინდრის სოლენოიდის სარქვლის შერჩევის მითითება (მაგალითად SMC)
1. მიმღების კომპონენტის კონფიგურაცია:
არის მხოლოდ ერთი სარქველი, VHS30-03+Y300+AW30-03BG.
2. არის ერთზე მეტი სარქველი, VHS30-03+Y300T+AW30-03-X465A-Y300T+AV3000-03-5DZB.
II. ცილინდრის კონფიგურაცია
ცილინდრები, რომელთა დიამეტრი არ აღემატება Φ16, იყენებენ Φ4 საჰაერო მილებს.
დროსელის სარქველი: AS1201F-M5-04S-(M5, Φ4) Φ6 საჰაერო მილი Φ20-Φ40 ცილინდრებისთვის
დროსელის სარქველი: AS2201F-M5-06S-(M5, Φ6) AS2201F-01-06S- (1/8-Φ6) Φ50-Φ80 ცილინდრი Φ8 საჰაერო მილი
დროსელის სარქველი: AS3201F-02-06S- (1/4-Φ8) AS3201F-03-08S- (3/8-Φ8) Φ 10,12 ჰაერის მილები ცილინდრებისთვის, რომელთა დიამეტრი ფ100-ზე მეტი ან ტოლია
დროსელის სარქველი: AS4201F-04-10S- (1/2-Φ10) AS4201F-04-12S- (1/2-Φ12).
III. ელექტრომაგნიტური სარქველები: ჩვეულებრივ გამოიყენება ორ-მეხუთე პოზიციის-ერთმხრივი-მართული სოლენოიდური სარქველები
დიამეტრი Φ16-ზე ნაკლები ან ტოლი
ცილინდრის სოლენოიდის სარქველი იყენებს SY3120-5LZD-C4, დიამეტრი Φ20-Φ32
ცილინდრის სოლენოიდის სარქველი იყენებს SY3120-5LZD-C6, დიამეტრი Φ40-Φ50
ცილინდრის ელექტრომაგნიტური სარქველი იყენებს SY5120-5LZD-C8 Φ63-Φ80
ცილინდრის ელექტრომაგნიტური სარქველი იყენებს SY7120-5LZD-C8, რომელიც აღემატება Φ100-ს ან ტოლს
ცილინდრის სოლენოიდის სარქველი იყენებს SY9120-5LZD-C12.
ცილინდრებისთვის სოლენოიდური სარქველების მუშაობის პრინციპი
ელექტრომაგნიტური სარქველები კლასიფიცირდება სამ ძირითად კატეგორიად მათი პრინციპების მიხედვით: პირდაპირი-მოქმედების ტიპი, ეტაპობრივი-პირდაპირი მოქმედების ტიპი და პილოტი-მოქმედი ტიპი.
სარქვლის დისკის სტრუქტურასა და მასალებში განსხვავებებიდან და ასევე პრინციპული განსხვავებებიდან გამომდინარე, ისინი შეიძლება დაიყოს ექვს ქვეკატეგორიად: პირდაპირი-მოქმედების დიაფრაგმის სტრუქტურა, საფეხური-პირდაპირი-მოქმედი დიაფრაგმის სტრუქტურა, პილოტი{3}}ოპერატიული დიაფრაგმის{6}პირდაპირი{4}} მოქმედების დიაფრაგმის სტრუქტურა, პირდაპირი{4} მოქმედების დიაფრაგმის სტრუქტურა დგუშის სტრუქტურა და პილოტის-ადგუშის კონსტრუქცია.
ზემოთ მოცემულია ელექტრომაგნიტური სარქვლის მოდელი ცილინდრისთვის, ცილინდრისთვის სოლენოიდის სარქვლის მუშაობის პრინციპი, დამატებითი ინფორმაციის გასაგებად შეგიძლიათ ნახოთ https://www.joosungauto.com/.
